LVIII ANIVERSARIO DE LA BRIL “GALICIA VII” BRILAT//LVIII ANNIVERSARY OF THE BRIL "GALICIA VII" BRILAT.
Tal día como hoy hace 58 años, comenzaba un ejercicio conjunto entre el Ejército de Tierra y el del Aire, con el nombre de “Azor I”, en el aeródromo de la Rozas (Lugo) estableciéndose una cabeza de puente aéreo, con una supuesta toma del citado aeródromo.
El ejercicio contó con la
participación de Brigada Aerotransportable que había sido creada en 1966, con
el apoyo de componentes de la Brigada Paracaidista, que realizaron un espectacular
y multitudinario salto y distintos medios aéreos y terrestres. 
La “Azor I”, tuvo una duración de
cinco días (entre el 7 y el 12 de junio de 1969, en ella tomaron parte 3200 efectivos,
contando con 41 aviones (Transporte DC3, DHC 4, Caribou, Cazas Saeta, Bombarderos
Casa 2111) 11 Helicópteros (tipo UH-1B).
El ejercicio constituyó un éxito
de la preparación táctica y de disciplina, con el valor añadido, que la tropa
que lo realizó era constituida por soldados de reemplazo, (no existía en esas fechas la tropa profesional). Siendo la puesta de largo para la Brigada Aerotransportable,
hoy unidad puntera del Ejercito de Tierra, con el nombre de Brigada de Infantería
Ligera “Galicia VII” (BRILAT), dependiente de la División Castillejos, cuyos
hombres y mujeres han pasado por distintos teatros de despliegue, encuadrados
en unidades o como componentes de Cuarteles Generales: Bosnia, Kosovo, Mali,
Afganistán, Pakistán, Líbano, Antártida, Turquía, Eslovaquia, son algunos
puntos donde se puso a prueba al personal de la BRILAT.
Desde entonces se estableció e institucionalizó el 7 de junio, como el día de la BRILAT, en la que se realizan diversos actos y actividades físico-deportivas, culminando con la parada militar realizada en la Base General Morillo de Figueirido (Pontevedra), siendo el de hoy presidido por su General jefe Alfonso Pardo de Santayana Galbis. En la que estuvieron como invitados una representación del Ejército portugués, con Base en Braga.
Los hombres y mujeres de la BRILAT (hoy todos profesionales), se mantienen siempre fieles al lema que los une y cohesiona "Del Pasado Honor, Del Presente Orgullo"
Esta efemérides coincide en este año, con el 50 aniversario de la primera Academia Militar de Suboficiales en el Mundo, la AGBS, con sede en Talarn (Lérida) y con el 80 ºaniversario del desembarco de Normandía.
Jose Moore
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On this day 58 years ago, a joint exercise
between the Army and the Air Force, with the name of "Azor I", began
at the aerodrome of La Rozas (Lugo) establishing an airhead with an alleged
seizure of the aerodrome.
The exercise had the participation of the
Airborne Brigade that had been created in 1966, with the support of components
of the Parachute Brigade, who made a spectacular and multitudinous jump.
La “Azor I”, tuvo una duración de
cinco días (entre el 7 y el 12 de junio de 1969, en ella tomaron parte 3200 efectivos,
contando con 41 aviones (Transporte DC3, DHC 4, Caribou, Cazas Saeta, Bombarderos
Casa 2111) 11 Helicópteros (tipo UH-1B).
The exercise was a success in terms of tactical
and disciplinary preparation, with the added
value that the troops that carried
it out were made up of replacement soldiers (there were no professional troops
at that time). Being the debut for the Airborne Brigade, today a leading unit
of the Army, with the name of Light Infantry Brigade "Galicia VII"
(BRILAT), dependent on the Castillejos Division, whose men and women have
passed through different theatres of deployment, framed in units or as
components of Headquarters: Bosnia, Kosovo, Mali, Afghanistan, Pakistan, Lebanon, Antarctica, Turkey,
Slovakia, are some of the points where BRILAT personnel were tested. The men and
women of BRILAT (today all professionals), always remain faithful to the motto
that unites and unites them "From the past honor, from the present
pride"
This year this year coincides with the 50th anniversary of the first Military Academy for Non-Commissioned Officers in the World, the AGBS, based in Talarn (Lleida) and with the 80th anniversary of the Normandy landings.
Jose Moore
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